Purificador de óleo de transformador de 12000L/H NSH Série VFD Sistema de tratamento de óleo de vácuo de dupla fase

Purificador de óleo de transformador de 12000L/H NSH Série VFD Sistema de tratamento de óleo de vácuo de dupla fase

- Geral

A série NSH VFD foi concebida para melhorar a qualidade dos óleos isolantes dos transformadores.e contaminantes de partículas provenientes de óleos isolantes, garantindo o desempenho óptimo de transformadores, disjuntores, inductores, cabos e condensadores com sistemas de isolamento.A série VFD se destaca na purificação de óleos de marca e óleos de isolamento utilizados em transformadores de alta e ultraalta tensãoAlém disso, é ideal para o processamento de óleos lubrificantes de baixa viscosidade, proporcionando uma eficiência de purificação superior.

Condições de funcionamento:

A instalação deve ser concebida para funcionar satisfatoriamente a temperaturas ambientais compreendidas entre -20 oC e 55 oC.

Descrição

A série NSH VFD utiliza tecnologias de coacervação, coalescência, separação e purificação avançadas de ponta.Esta poderosa combinação permite a remoção eficiente e rápida de água livre e dissolvida, partículas de carbono, gases dissolvidos e contaminantes do óleo isolante, garantindo um desempenho máximo e fiabilidade a longo prazo.

Borda

• Para remover água solúvel livre, carbono, gases livres e dissolvidos e partículas do óleo isolante de forma eficaz e rápida.
• Aumentar o valor da tensão de ruptura muito.
• Fácil de manusear e de manter.
• Injetar óleo nos transformadores
• Trabalho online
• Menores despesas de manutenção e substituição
• Alta eficiência e eficácia
• Pequeno tamanho, peso leve, baixo ruído
• Disponível em vários tamanhos e configurações (escudo).

Principais componentes

a. Pré-filtro:

Utiliza um filtro 50-80 malha para remover quaisquer partículas grandes

b. Aquecedor elétrico:

O sistema de aquecimento de óleo garante menos de 1,0 w/cm2. Durante o processo de aquecimento, a deterioração do óleo causada pelo superaquecimento é evitada. A temperatura do óleo pode ser ajustada entre 20°C a 80°C.O aquecedor é controlado manualmente ou automaticamente. O aquecedor irá parar automaticamente quando a temperatura do óleo atingir um certo grau.O aquecedor irá parar de funcionar automaticamente quando o volume de óleo de entrada é muito baixo para evitar os danos do aquecedor.

Câmara de vácuo:

Utiliza tecnologia de coacervação, tecnologia de coalescência, tecnologia de separação e tecnologia de purificação refinada para remover água solúvel, gases livres e dissolvidos.A bola flutuante de nível de óleo ou o sistema de controlo automático do nível de líquido infravermelho são instalados no recipiente de vácuo para controlar o nível de óleo, de modo a evitar que o óleo seja

A nova inovação da eliminação da espuma pode evitar que o óleo seja sugado para a bomba de vácuo.

d. Refrigerador de óleo:

Conectado entre a câmara de vácuo e a bomba de raízes, a bomba de vácuo para evitar que o óleo entre na bomba de raízes e a bomba de vácuo.

e. Bomba de descarga de óleo:

Featuring high suction capabilities removes oil from the processing chamber and discharges the oil through a filter before it is directed either through the discharge port or is re-circulated within the system.

f. Filtro fino:

O óleo recebe o seu tratamento final através de um elemento de alto desempenho, o filtro é destinado a capturar 99,5% das partículas maiores de 5 a 10 microns absolutos.

g. Sonda de amostragem:

Devem ser fornecidas duas (2) sondas de amostragem, uma para o óleo recebido e outra para o óleo transformado.

h. Válvulas de entrada e descarga:

São fornecidas válvulas manuais para a ligação de entrada e descarga.

i. Válvula de recirculação manual:

Uma válvula manual é fornecida para fins de recirculação.

j. Conexão de secagem do transformador:

Um transformador sem ligação.

k. Painel de controlo:

Os instrumentos, os alarmes e os bloqueios, os instrumentos e os comandos eléctricos estão situados no gabinete do tipo NEMA 12.São fornecidas várias luzes piloto para indicar o estado operacional ((ligado/desligado) dos componentes-chave e as condições de alarme.

Especificações técnicas: